呼嘯於天空的殲擊機之王——P-51野馬

今天的衛星是來自空鋼的，

算起來也挺久沒更新飛機了就先更新一下戰鬥機的衛星吧。

這次的戰鬥機也比較有名，是美國在大戰中的明星戰鬥機之一——P-51野馬

P-51戰鬥機，代號為Mustang，即野馬。

野馬戰鬥機非常有名，算是美國陸軍航空隊在二戰期間最有名的戰鬥機了。

1939年底，英國皇家空軍正在研究快速增加戰鬥機戰鬥力的方法。 1940年4月，英國航空採購委員會與北美航空公司接洽，希望他們為英國皇家空軍（RAF）製造柯蒂斯P-40戰鬥機。北美航空接受了該訂單。

1940年4月，英國採購委員會要求北美航空公司按許可證生產P-40D戰鬥機，不過北美航空公司認為，生產P-40D需要大量的準備時間，這些準備時間都足夠設計一款比P-40更好的戰鬥機。英國委員會覺得有點道理便接受了北美航空的建議，在1940年4月10日正式批准該研發項目，不過有一個附加要求就是在120天內完成原型機。北美航空公司將該項目稱為NA-73。

雖然NA-73項目順利啟動，但是北美航空還並不具備外銷飛機的權利，於是他們便向該權利的擁有者美國陸軍航空隊（USAAC）交涉。 1940年5月4日，美國陸軍航空隊勉強同意北美航空對英國出口新型戰鬥機，不過條件是要北美航空免費為美國陸軍航空提供兩架NA-73樣機。 （白嫖兩架原型戰鬥機~）

之後英國皇家空軍將這款戰鬥機之稱為野馬I型。 （這也是為啥後面會有野馬這個綽號，英國佬的癖好問題。）1940年9月9日，在英格伍德完成了樣機的組裝工作，雖然比期限的120天提前了不少，但是這架飛機卻並不算完整，由於缺少新的碟剎所以只能安裝了AT-6教練機的輪子，並且機槍和發動機都沒有安裝，因為這在當時都是政府特供設備。而NA-73項目是私人投資並沒有獲得很高的優先權，所以最後安裝的發動機是沒有渦輪增壓的艾利森V-1710-F3R發動機。根據之前的約定，北美航空提供了兩架NA-73給美國陸軍航空，這兩架飛機被命名為XP-51。

之後美國和英國兩家都對野馬進行了試飛，美國的試飛因為忘記切換油箱導致燃料用盡發動機停轉，最後只能迫降在一個農場，為此修理原型機還浪費了好幾個月。 （當然並沒延誤項目進度，還有另一架可供研發）

而英國的測試比較順利，英國採購委員會認為野馬I擁有非常優良的中低空性能，於是很快便下了一批訂單。當然野馬戰鬥機屬於美國援助英國，根據租借法案戰鬥機要經過美國軍隊轉交給英國，所以美軍這邊給野馬的正式編號為P-51。P-51野馬的設計沒什麼特別之處，機身非常簡潔，但採用了當時非常先進的層流翼型，在此設計之下氣動阻力大幅下降，載油量相比同類飛機多了將近3倍。這樣P-51野馬的航程便達到了1370千米，非常適合掩護進行長遠距離轟炸任務的各種轟炸機。

在野馬的機腹部位，安裝了一個冷卻器，這個冷卻器主要是給發動機冷卻液降溫用的，這個設計也是野馬上獨有的一套創新的發動機冷卻系統，當飛行的時候冷卻發動機的冷卻液會流到散熱器的熱交換組件中，這個時候空氣中的冷空氣會通過這個部件跟熱冷卻液進行熱交換，將冷卻液的熱量帶走，而冷空氣也會被加熱隨後從野馬機身後部排出。當時進行風洞測試的時候發現，P-51野馬發動機的散熱器不僅不會造成飛行的阻力，散熱器前方的空氣進入散熱器之後這，些空氣會被加熱而得到更多動能，然後從後方噴出，這樣的話其速度會比進入的速度還要多，因此P-51野馬戰鬥機的這個散熱器還可以提供額外的推力。

1941年12月，美國正式全面參戰，美國陸軍航空隊也開始使用P-51戰鬥機，這時候的野馬是負責中低空對地任務，性能還不夠突出只能算得上是一種中檔的戰鬥機。

1942年英國的飛行員建議P-51換裝勞斯萊斯公司最新研製的梅林發動機V-1650，這一下更新算是啟動了野馬的心臟，換裝後的試飛結果顯示，P-51的飛機性能有了飛躍性的提升，其高空最大速度由原型機的614千米/小時提高到709千米/小時。緊接著美國工廠便根據英國提供的技術開始大批量生產該發動機，同時對原有的野馬也進行了一些改動以適應新發動機。這麼一來，P-51的節油效果更佳明顯並且配上了副油箱，P-51一下子便成為了第一種能從英國直飛德國腹地的戰鬥機。換上新發動機的野馬同時可以承擔高空作戰任務和低空偵查攻擊任務。一下子成了為空軍們的寵兒。

野馬戰鬥機參加了遠東戰場和太平洋戰場，在歐洲戰場中，這款戰鬥機總共出動13873架次，投彈5668噸，擊落敵機4950架，擊毀地面敵機4131架，甚至還擊落了德國空軍當年最強大的噴氣式戰鬥機，在當年被譽為殲擊機之王。

戰爭中的美國總計生產了15575架野馬，是二戰美國戰鬥機總生產量第二名。 （僅次於P-47雷電的15686架）生產數量巨大加之卓越可靠的設計，野馬戰後在作為美國軍援提供給了許多國家，在其中一些國家野馬更是服役到了1980年代。

進了鋼華的話野馬的很多型號估計都要合併了吧，畢竟分支也挺多的，特別是還有雙野馬那種奇怪的玩意……