:strip_exif():background_color(white):format(jpeg):quality(40))
《戰艦聯盟》6月4日維護更新公告
親愛的艦長：
為給廣大玩家帶來更好的海戰體驗，我們決定於6月4日8:00-10:00進行停服維護，屆時您將無法登錄遊戲，請各位艦長相互轉告。
為感謝各位艦長們的支持與配合，維護結束後會給各位艦長發放補償，進入遊戲後郵件中即可領取補償獎勵。
遊戲機制：
1. 紀念諾曼底登陸行動76週年，英國戰列艦羅德尼（RODNEY）8折出售，限時一周
2. 本次更新後更改玩家用戶名功能維護升級一周，6月11日更新後恢復該功能
3. 英國驅逐艦軍團（LEGION）現在可以在科技樹中預覽，第15賽季排位旗幟現在可以在段位獎勵中預覽
4. 修正了萃（IBUKI）的塗裝艦在安裝魚雷升級項後無法正確進入戰鬥以及排位賽水上飛機型號不正確的問題
5. 修正了III級德國巡洋艦的水底搜索消耗品參數，現在與II級德國巡洋艦一致而非IV級
6. 修正了所有美國152mm/47 Mark16（DP）火砲的彈道特性，現在所有該類型火砲的彈道特性更加接近一致了
7. 法國戰列艦 聖女貞德（JOAN OF ARC）：
修理消耗品使用次數從3/4次下調至2/3次
修理消耗品冷卻時間從120s/80s縮短至90s/60s
消耗品槽位3新增消耗品:法國戰列艦主砲快速裝填、精英法國戰列艦主砲快速裝填
作為一艘遊走定位的戰列艦，目前由於擁有可觀的DPM常常被用於在拉鋸戰中獲取優勢，因此調整了消耗品配置及屬性，減少最大潛在血量將使這艘戰列艦不再適合於長時間拉鋸戰，但主砲快速裝填將進一步強化遊走作戰的爆發力
8. 德國巡洋艦 柯尼斯堡（KONIGSBERG）：
移除消耗品修理、精英修理、防空彈幕、精英防空彈幕
主砲射速從8.0rpm下調至6.5rpm
主砲射程從14.9km/16.4km下調至12.9km/13.2km
這艘巡洋艦原本的消耗品配置大幅度異常於其他II級巡洋艦，現在與其統一
其火砲屬性對於其現有權重過於誇張了，較大幅度的削弱會使其更符合當前權重
9. 德國巡洋艦 紐倫堡（NURNBERG）：
主砲射速從10.0rpm下調至8.0rpm
主砲射程從14.9km/16.4km下調至14.3km/15.6km
這艘巡洋艦的火砲對於目前的權重相對強勢，下調射速和射程將使其更為合適
10. 蘇聯驅逐艦 47工程（P.r.47）：
水面隱蔽距離從8.1km下調至7.8km
空中隱蔽距離從4.2km下調至4.0km
修理消耗品使用次數從1/2次上調至2/3次
儘管設定上這艘驅逐艦在同類艦艇交戰中隱蔽劣勢但在火砲和續航上擁有優勢，但目前過大的隱蔽劣勢使其太被動了，保留這一劣勢，但縮小差距同時進一步強化續航力將改善這艘驅逐艦的處境
11. 蘇聯驅逐艦 塔什幹（TASHKENT）：
修理消耗品使用次數從1/2次上調至2/3次
進一步的續航力強化將使這艘驅逐艦的容錯率更加可觀
12. 英國驅逐艦 迴聲（ECHO）、帝國（IMPERIAL）、螢火蟲（GLOWWORM）：
主砲穿甲彈傷害從2100下調至2000
主砲高爆彈傷害從2000下調至1900
高爆彈點火率從8.6%下調至7.4%
13. 英國驅逐艦 標槍（JAVELIN）：
主砲穿甲彈傷害從2100下調至2000
主砲高爆彈傷害從2000下調至1900
高爆彈點火率從8.6%下調至7.4%
120mm/45 CPXIX.mod2主砲射速從12rpm下調至11rpm
14. 英國驅逐艦 忠誠（LOYAL）：
主砲穿甲彈傷害從2150下調至2050
主砲高爆彈傷害從2050下調至1950
高爆彈點火率從9.4%下調至8.6%
120mm/45QF MarkXI.mod2主砲射速從12.5rpm下調至12rpm
以上部分英國驅逐艦的戰鬥效率均表現出了不同程度的強勢，因此對其主砲輸出潛力進行了相應的下調，目前英國驅逐艦數據尚在觀察期，後續可能仍有進一步調整
15. 日本戰列艦 橙（AMAGI）：
C船體轉舵時間從21秒縮短至20秒
三號砲塔不再能夠向正後方開火
上述改動旨在在盡可能不影響戰鬥效率的前提下修正主砲穿模射擊的問題
16. 英國戰列艦 瑪麗皇后（QUEEN MARY）：
主砲射速從2.0rpm上調至2.1rpm
三號砲塔不再能夠向正後方開火
上述改動旨在在盡可能不影響戰鬥效率的前提下修正主砲穿模射擊的問題
【補償方案】
補償內容：金幣*72W、自由經驗*2000、塗裝券*30
注： 本次維護補償將由系統在2020年6月4日11:00通過遊戲內郵件系統陸續自動發放，請艦長們注意查收！
【維護時間】
2020年6月4日8:00-10:00
《戰艦聯盟》項目組
2020年6月3日
Mentioned games
Comments
Be the first to comment.
